Slik tester du viftemotorens startkondensatorer

Pin
Send
Share
Send

Problemer med motorer kan faktisk være i startkondensatoren i stedet for selve viftemotoren. Mange motorer bruker startkondensatorer for å regulere de elektriske komponentene i motoren under startprosessen. Å teste startkondensatoren før du kaster motoren, sparer kostnadene ved å kjøpe en annen motor sammenlignet med kostnadene for å skifte ut startkondensatoren. Bytte kondensator krever vanligvis ikke å ringe en profesjonell elektriker.

Trinn 1

Koble ledningene som leverer strøm til motoren med passende skrutrekkere. La ledningene som løper fra kondensatoren til motoren som er tilkoblet foreløpig.

Steg 2

Bytt den analoge voltmåleren fra ohm til volt. Lag en parallell krets ved å plassere ledningene på måleren på ledningene til kondensatoren. Hold disse ledningene til avlesningen fra spenningsmåleren er null.

Trinn 3

Koble ledningene som går fra kondensatoren til motoren. Skift voltmåleren til ohm-innstillingen. Plasser ledningene til ohmmåleren på ledningene som går fra kondensatoren til motoren. Telle til tre mens ledningene på måleren lader kondensatoren. Vend ledningene på kondensatoren. Se etter bevegelse av nålen på måleren mot uendelig ohm. Hvis måleren ikke beveger seg mot uendelig ohm, er kondensatoren dårlig.

Trinn 4

Se etter bevegelse av nålen på måleren mot uendelig ohm. Gjenta dette trinnet tre ganger. Skift ut kondensatoren hvis dette trinnet mislykkes når som helst.

Pin
Send
Share
Send

Se videoen: Nissan X-Trail: Hvordan bytte håndbrekksko og håndbrekkwire - 2001 til 2007 mod. T30 (Kan 2024).