Hvis du er en huseier med motorsag, er det en god sjanse for at du har gjort noe av ditt eget vedlikehold. Selv om det er enklere å ta utstyret ditt til en profesjonell, er det også kostbart. Derfor er det viktig å vite hvordan motorsagen fungerer og hvilken type vedlikehold den krever.
Hva er motorsagbarolje?
Akkurat som det meste utstyr med motor, krever motorsag stangolje for å kunne kjøre. Hvis du bruker et produkt designet for motorsagen, blir det ikke bare bedre, det holder også å løpe lenger. Motorsagstangolje beskytter kjetting og stang i alle typer motorsager mot slitasje, rust og korrosjon.
Vanligvis bruker en gass motorsag en tank med stangolje for hver gassbeholder som brukes, så planlegg å bytte ut stangoljen din hver gang du fyller tanken med gass. Når det er på tide å fylle opp, må du forsikre deg om at strømmen er slått av, og legg deretter motorsagen på et jevnt underlag med barsiden ned slik at den legger seg flat. Skru av hetten, tilsett oljen, sett på hetten og tørk bort overflødig olje som kan dryppe ned på siden. Bytting av stangolje gjør kappingen enklere, bidrar til å redusere friksjonen og gir levetiden til motorsagen.
Er det forskjellige typer motorsagbarolje?
Ja, det er forskjellige typer barolje du kan kjøpe for motorsag. Men de fleste har "stang- og kjedeolje" på etiketten eller en blanding laget spesielt for motorsager for å forlenge sagkjøringen mer effektivt og forlenge maskinens levetid. Derfor er det viktig å sjekke eierhåndboken før du kjøper og legger stangolje i motorsagen. Selv om det er noen alternativer til spesielt blandet stangolje (vegetabilsk olje er det mest populære alternativet), vil de fleste produsenter fortelle deg å unngå å bruke vanlig motorolje som stangolje.
Hvilken vekt av motorsagbarolje bør du bruke?
Vekten på oljen du velger, avhenger av en rekke faktorer. Hvis du jobber i varmere vær, er det bedre å bruke tykkere eller tyngre olje. Men hvis du jobber om vinteren eller kaldt vær, vil lettere olje fungere.
Hvorfor forskjellen?
Varmere vær kan gjøre oljer vannige mens kaldere temperaturer har en tendens til å gjøre det tykt. Den tykkere konsistensen om sommeren hjelper oljen å feste seg til motorsagen. Og om vinteren når været er stivt, er den tynnere oljen lettere å helle. I tillegg vil den fortsatt sirkulere selv om du fryser kaldt.
