Teppeoppfriskere er vanligvis pulveriserte stoffer som er drysset fritt over tepper. Pulveret blir deretter støvsuget under vanlige støvsuging, og den duftende duften fra pulveret blir sluppet ut i hjemmet. I de fleste tilfeller er pulveriserte fresheners ikke dårlige for støvsugere generelt, men det er noen ting du må se etter og forstå når du bruker dem regelmessig.
kreditt: Darrin Klimek / Digital Vision / Getty ImagesDet er ikke noe "ja" eller "nei" svar på om teppeffriskere er dårlig for vakuum.Tette filtre
Fordi teppeforfriskere er pulver, og pulver er bittesmå partikler som etterligner støv, tetter de filtre i poseløse vakuum når de brukes regelmessig. Et tilstoppet filter begrenser støvsugerens effektivitet kraftig, og det vil ikke ta opp eller rengjøre i tillegg. Det anbefales at filtrene rengjøres grundig etter hvert når du bruker en tepper.
Tett veske
Tepperfriskere fungerer på samme måte når de brukes i en støvsuger med en pose. Posen i vakuum gjør at luft kan sirkulere gjennom den. Når posen er tilstoppet med pulver, begrenser den effektiviteten av støvsugersuget, og den generelle rengjøringen blir alvorlig kompromittert. Det anbefales at posen byttes ut etter hver bruk av et pulverformet teppefriskere.
Belteutglidning
Pulverisert fresheners kake på et støvsuger drivrem. Hvis pulveret bygger seg opp tilstrekkelig, kan beltet begynne å gli. Når den glir, begynner den å overopphetes, og når den overopphetes, strekker den seg og til slutt går i stykker. Av og til er det ikke noe problem å bruke teppeffriskere; Imidlertid tillater ikke belte å kaste den forrige mengden belagt pulver ved bruk av en teppeffriskere under hver støvsugingsoppgave, og beltetiden blir i fare.
Motoriske problemer
Pulveret fra fresheners tetter også kjølefiltrene rundt motoren. Akkurat som poseløse filtre, må disse kjølefiltrene rengjøres etter hver bruk av et friskpulver, ellers vil motoren overopphetes og brenne ut over tid. Verre enn det fungerer selve pulveret som bittesmå korn med sandpapir. Hvis det ikke er motorfiltre som holder pulveret unna motoroverflatene, sliper pulveret bokstavelig talt motorakslene og tetter motorlagrene. Når dette skjer over en periode, oppstår total motorfeil.
