Automatiske effektbrytere tjener samme formål som effektbryterne i hjemmets servicepanel gjør; de beskytter kretsene mot kortslutning og elektrisk overbelastning. Noen automatsikringer (CBs), som de som finnes i hjemmets CB-panel, må tilbakestilles manuelt etter at de har gått ut (eller åpnet) under kortslutning eller overbelastning. Andre, som de som finnes i mange hvitevarer, nullstiller seg automatisk etter at det har gått en bestemt tidsperiode. Automotive CBs, for det meste av automatisk tilbakestilling, har erstattet sikringer i de fleste bilelektriske kretser som er utsatt for sporadiske overbelastningsforhold.
kreditt: Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesSett sammen testjiggen
Trinn 1
Rengjør loddepistolspissen ved å tørke av den varme spissen på den våte svampen. Tin den rensede spissen ved å påføre et lett belegg av kolofoniumslodde. En ordentlig rengjort og fortinnet spiss vil se lyst sølv i fargen.
Steg 2
Monter 12-volts, 30-ampere knivbryter på treplaten. Skjær to 48-tommers og en 18-tommers stykker av 14 AWG strandet kobbertråd og stripe ¾ tomme isolasjon fra begge ender av hvert stykke.
Trinn 3
Lodd en ende av 18-tommers ledning og en ende av kraftmotstanden til en terminal på knivbryteren. Lodd et alligator-testklipp til den andre enden av denne ledningen.
Trinn 4
Koble den andre enden av den 48-tommers ledningen til den negative batteripolen. Den negative terminalen kan identifiseres på to måter, skiltet "-" (minus) på den og ved at hullets diameter er litt mindre enn "+" (positiv) terminalen.
Trinn 5
Koble den ene enden av den gjenværende 48-tommers ledningen til den positive (+) batteripolen og den andre enden til den gjenværende alligator-testklemmen.
Test en effektbryter under belastningsforhold
Trinn 1
Åpne knivbryteren og fest batteripolene til et 12-volts, fulladet auto-batteri.
Steg 2
Koble ett alligator-testklipp til hver av bladterminalene på CB-en som testes.
Trinn 3
Still inn DMM-en din til å måle 12-volt DC og plasser testprobene på tvers av effektmotstanden. Du bør lese hele batterispenningen, hvis du leser "0 volt", er CB i utløst stilling. Hvis CB er av typen manuelt tilbakestilling, kan du prøve å tilbakestille den. Etter tilbakestilling av bryteren, bør du lese full batterispenning. Hvis du ikke gjør det, er CB dårlig, og bør byttes ut. Automatisk tilbakestilling av CB-er vil ikke alltid tilbakestille seg etter en kraftig overbelastning og må byttes ut.
Trinn 4
Hvis CB kontrollerte bra, er det på tide å sjekke for å se om den vil åpne ordentlig under kortslutningsforhold. Fest ledningene fra din DMM over CB-en som testes. Den skulle lese "0 volt", som indikerer at CB er stengt.
I motsetning til sikringer, åpner ikke en CB alltid en krets, som den skal. Under en alvorlig kortslutningstilstand kan strømstrømmen være sterk nok til å bue over i CB og smelte sammen kontaktene og strømmen vil fortsette å strømme i kretsen. Feil funksjonshemmer kan ødelegge elektrisk tilbehør, smelte ledninger og forårsake elektriske branner som ødelegger kjøretøyet ditt.
Trinn 5
Lukk hurtigbryteren mens du ser på avlesningen på din DMM. Hvis du ikke ser en avlesning på 12 volt så snart bryteren er lukket, åpner du bryteren umiddelbart for å forhindre skade på testjiggen. Det kan hende du ser en gnist når bryteren lukkes, omgår seriens effektmotstand og plasserer en kort kortslutning over kretsen. Det er å forvente.
Hvis CB ikke åpnes og DMM indikerer denne hendelsen ved å vise batterispenningen, er CB dårlig og må byttes ut.
