En Husqvarna ugraseter har samme prinsipper som enhver annen forbrenningsmotor. Disse motorene krever nok drivstoff til å blande seg med riktig mengde luft og gå inn i forbrenningskammeret i rett øyeblikk for at gnisten kan antenne blandingen. Når brennstoffet er antent, fortsetter hele prosessen i en selvfôringssløyfe. Imidlertid, hvis Husqvarna kjører dårlig eller ikke vil starte i det hele tatt, avbryter noe strømmen av drivstoff, luft og gnist.
Trinn 1
Flytt tenningsbryteren på Husqvarna i "Av" -stilling. Sett ugresset på et nivå arbeidsområde. Løft gummistøtten av tennpluggen. Skru av tennpluggen og fjern den fra sylinderen.
Steg 2
Sett testpluggen inn i gummistøtten. Klem testpluggen til et jordet metallpunkt på motorsylinderen. Bruk arbeidshansker og hold testpluggen på plass om nødvendig.
Trinn 3
Sett tenningen i "På" -stilling. Trekk i starttauet og kontroller om det er en gnist på testpluggen. Hvis ingen gnister blir oppdaget, eller det er en svak gul, må du tenne systemet.
Trinn 4
Koble testpluggen fra motoren og start opp. Trekk i starttauet flere ganger for å fjerne kammeret. Skru kompresjonsmåleren inn i tennplugghullet til den er fingertett.
Trinn 5
Trekk i starttauet igjen til målerens nål slutter å øke. Legg merke til kompresjonsnivåene, som skal være mellom 90 og 110 psi for en god motor. Service på kompresjons- og luftsystemene hvis avlesningen er under dette.
Trinn 6
Skru av luftfilterboksen og fjern den fra motoren for å få tilgang til forgasseren. Prøve de to drivstoffslangene fra enden av forgasseren. Vipp motoren litt og se etter at det kommer gass ut av slangene. Hvis ingen gass strømmer ut, må du service på drivstoffsystemet.
