Slik bytter du garasjeportfjærer

Pin
Send
Share
Send

Som hver del av huset, kan fjærene på garasjeportene dine over tid bryte eller miste spenningen. Å bytte ut disse høyspenningsfjærene er et utfordrende og potensielt farlig prosjekt, så du bør bare prøve det hvis du er en seriøs gjør-det-selv-selger. Ulike garasjeporter har forskjellige fjærtyper og utskiftningsteknikker, så bestem først hvilken type fjær eller fjærer du jobber med. For eksempel kan garasjeporten din operere med forlengelsesfjærer, spennfjærer eller en kombinasjon av begge deler. Doble garasjeporter med luftfjærer bruker torsjonsfjærer montert på et sentralt beslag midt på døren og kan brukes til å hjelpe deg med å forstå de generelle prinsippene for utskifting av garasjeportfjærer.

kreditt: brizmaker / iStock / GettyImagesHvordan erstatte garasjeportfjærene

Koble fra garasjeportens strømkilde

Før du fjerner fjærer, må du først koble fra garasjeportens strømkilde. Start med å lukke garasjeporten og trekk strømledningen til garasjeportåpneren. Hvis åpneren er fastkoblet til bygningens elektriske system, må du fjerne åpnerens sikring eller koble fra strømbryteren for garasjeanlegget og koble åpneren fra døren. Nye modeller har vanligvis en nøytral stilling du kan plassere åpneren i mens du bytter ut fjærene, mens eldre modeller kan kreve at du kobler fra åpneren helt.

Samle de riktige fjærene

Selv om det kan høres unødvendig ut, må du ta et minutt for å sikre at utskiftningsfjærene og de gamle fjærene har samme størrelse. Mål lengden og diameteren på de gamle fjærene mens de er på plass, og sammenlign med de nye. Merk stedet for vårkjeglen med en markør eller kritt.

Slapp av Old Springs

Du må fjerne de gamle fjærene ved først å vikle av fjærene for å frigjøre spenningen på garasjeportens bar. Du trenger to svingete stolper for å fullføre denne oppgaven. Sett en svingete stang inn i et av de svingete kjeglehullene. Den svingete kjeglen er den sirkulære delen på toppen av våren. Forsikre deg om at viklingsstangen er minst 18 tommer og riktig diameter for svingete kjeglen. Skru av fjærens settskrue med en skiftenøkkel. Trekk ned den svingete stangen. Sett en andre svingete stang inn i et annet hull mens du fortsatt holder den første stangen på plass. Slipp den første stangen, og trekk den ned med den andre stangen. Gjenta til fjæren er avviklet og det ikke er noen spenning på stangen.

Fjern bolter og trommer

Når fjæren er viklet av, fjerner du boltene som holder den stasjonære enden av fjæren til ankeret i midten av døren. Løsne settskruene fra kabeltromlene på enden av garasjeporten. Fjern trommene, og skyv fjærene fra garasjeportstangen.

Skyv på New Springs

Skyv på den nye våren. Forsikre deg om at siden med det større hullet, den stasjonære siden, går inn først. Sett sammen kabeltrommelen. Gjenta prosessen for den andre våren. Sett garasjeportens stang inn i kabeltrommelen. Stram garasjeportakselen ved å vri garasjeportstangen.

Fest våren til døren

Fest den stasjonære enden av torsjonsfjæren til midten av døren, og stram boltene. Forsikre deg om at den stasjonære kjeglen er i flukt med ankerets lagerplate.

Vind den nye våren på døra

Slyng den nye våren på garasjebaren på motsatt måte som du avvikler den gamle våren. Du trenger også begge svingete stolper for denne oppgaven. Sett inn den første svingete stangen og skyv oppover. Sett inn en andre stolpe mens du holder den første linjen på plass, og skyv deretter oppover. Gjenta til våren er såret og når merket du har laget tidligere. Det vil vanligvis ta syv og en halv sving for å avvikle en torsjonsfjær. Gjenta prosessen for den andre våren.

Pin
Send
Share
Send