Drivstoffilteret på en luke trimmer sitter inne i drivstofftanken, koblet til hoveddrivstoffledningen. Den blokkerer all smuss eller rusk som kan ha kommet inn i tanken under tankstopp i feltet. Dette filteret må skiftes ut regelmessig, omtrent hver 40. driftstime, og hver gang du bytter ut drivstoffledningene. Symptomer på et tilstoppet drivstoffilter inkluderer tap av motorhastighet under belastning, harde eller uberegnelige starter og en motor som går sakte å akselerere.
Motoren på trimmeren din vil stamme eller stoppe når drivstoffilteret er tett.Trinn 1
Fjern all gass fra tanken. Hell den i en godkjent drivstoffbeholder. Start trimmeren, hvis du kan, og brenn av gassen som er igjen i tanken og drivstoffledningen. Se inni tanken for skitt, ugress eller flis som kan tette drivstoffilteret ditt.
Steg 2
Koble hoveddrivstoffledningen fra albuekontakten på forgasseren. På de fleste to-sykluser vil dette være plassert bak eller ved siden av luftfilteret. På noen modeller kan det hende du må skru av luftfilterdekselet, luftfilteret og monteringsplaten for luftfilteret med skrutrekkeren for å få tilgang til forgasseren.
Trinn 3
Nå inn i bensintanken med nåltangen. Ta tak i drivstoffilteret med tangen. Trekk drivstoffilteret fra hoveddrivstoffledningen. Fjern den fra tanken.
Trinn 4
Inspiser drivstoffilteret for tegn på blokkering. Hvis det er tilstoppet, kan du se skitt, ugress eller annet rusk på eller under nettskjermen på filteret. Hell litt drivstoff over drivstoffilteret og skrubbe det med børsten. Tørk den med fille. Hvis du ikke kan løsne fastgjort materiale, må du bytte filteret.
Trinn 5
Inspiser munnstykket som går innenfor drivstoffledningen for tegn på tilstopping. Hvis den er tett, kan du også se skitt eller fremmedlegemer inne i dysen. Bytt filter hvis dysen er tilstoppet.
