Når du bestemmer deg for å konvertere styrestyret på påhengsmotoren til styring av roretype med ratt, er den viktigste delen av prosjektet testing. Styresystemet til en båt må fungere riktig og enkelt hver gang. Når installasjonen og testingen er fullført, kan du imidlertid sitte sammen med båtgjestene dine under hele utflukten.
Ved å konvertere fra rorkult til hjul kan du bevege deg fremover i båten.Trinn 1
Mål avstanden fra det foreslåtte hjulstedet til siden av båten til akterspeilet ved hjelp av et målebånd. Legg til 6 tommer for å bestemme lengden på styrekabelen som kreves.
Steg 2
Finn malen for dashoppsettet som finnes i roret. Plasser malen der du vil installere rattet. Spor hullets omkretser på malen på streken ved hjelp av en kinamarkør.
Trinn 3
Bor hullene til styreakselen og monteringsbolten i instrumentbordet ved å bruke en 2-1 / 2-tommers hullsag og borkroner, vanligvis 1/4-tommers med mindre annet er spesifisert. Skyv rorenheten bak streken slik at styreakselen peker mot akterenden eller bak på båten. Skyv roret på plass under dashbordet så rattakselen stikker gjennom streken, og fest den på plass med skruene som følger med i settet og en skrutrekker.
Trinn 4
Fjern skruen fra enden av stativet på roret. Sett skruen gjennom endekanalen på styrekabelen. Installer styrekabelen langs båtens side når du fører den til akterspeilet. Fest kabelen underveis med plastbånd. Rett kabelen til motoren, og fest kabelen løst mot hjørnet.
Trinn 5
Smør enden av kabelen med hvitt marint fett. Skyv kabelen gjennom påhengsmotens tilterør - røret som motoren vipper opp og ned på. Fest enden av kabelen til motorens styrearm eller styrestang. ved hjelp av styrearmen eller leddstangens bolt og låsemutter. Stram til 20 fot med en momentnøkkel.
Trinn 6
Dypp sidene av den lille metallfliken - kalt en nøkkel - i vaselin, og sett nøkkelen inn i hakket i styreakselen som stikker gjennom streken. Skyv rattet på rattakselen. Før mutteren på akselen, og stram den til dreiemomentet som anbefales av rorprodusenten.
Trinn 7
Drei rattet fra side til side for å sikre at rattet dreier påhengsmotoren fritt.
