En antik vifte regnes for å være enhver vifte som er 25 år eller eldre og en som ikke har "ikke så avkjølende" plastblad. På den tiden ble det laget mange typer vifter, inkludert elektriske vifter, vifter drevet av våte cellebatterier, vannvifter, varmluftsvifter og avviklingsvifter. Ved begynnelsen av forrige århundre (begynnelsen av 1900-tallet) kjørte elektriske vifter på likestrøm (likestrøm) og vekselstrøm (vekselstrøm). Det var ingen nasjonal elektrisk standard, så vekselstrøm eller likestrøm (20 til 250 volt) gikk med strømmer på 25, 33, 50, 60 og 133 sykluser. Produsenter måtte vite hvilken strøm huset ditt kjørte på for å lede deg til den rette viften for hjemmet ditt. Viftene som løp på begge strømmer ville gjøre en radio-buzz, så de ble avviklet. Det var ingen to-stong plugger på det tidspunktet eller stikkontakter på veggen, så plugger skrudd inn i lyskontakter, den eneste kilden til elektrisk strøm. (Lysene koblet til verktøystolene utenfor hjemmet gjennom et hull boret i veggen.) Strømledninger for vifter var ikke mer enn 10 til 15 fot lange.
Gjengjeldende antikke vifterKort historie
Bur og motor
Hvis de originale ledningene fremdeles er intakte, går de vanligvis ut av motoren i nedre frontdeksel. Fjern buret til viften og bladet, og skru deretter ut messingoljen under det fremre lageret. Skru ut de spalte skruene og skyv det fremre motordekselet av rotorakselen. Rengjør skaftet med stålull og noen dråper olje for å beskytte lageret og erstatte fett i oscillatorgiringen, om nødvendig.
Rotorhus
Drei rotoren litt, og fjern den deretter. Du skal kunne se de indre skruene som er plassert på innsiden av den bakre motoren som rommer den bakre oscillatoren. Det er OK å rense av gunk fra statoren, men ikke fjern den. Hvis oljeapparatene trenger rengjøring, fjerner du fjæren og vekenheten først. Bytt ut veken (muligens med Duro Felt) med veke av samme lengde som originalen. Fyll oljeapparatene med 10 til 20 vekt ikke-vaskemiddel motorolje (ikke den røde 3-i-1 for elektriske motorer).
Bytte ut gamle ledninger
Der ledningen er koblet til statorviklingene, må du fjerne den gamle ledningen forsiktig og forsiktig og deretter lodde den nye ledningen (minst 18-gauge gullvridet rayon for bryteren og motoren og 18-gauge brun rayon for strømledningen) til tilkoblingene. Kontaktene (kalt "pigtails") har en lakk som bør fjernes. Fjern den med en liten kniv og skrap lett pigtails. Varmekrympeslange eller flytende elektrisk tape vil isolere loddeforbindelsene.
