Slik feilsøker og reparerer du et lukeutstyr for ugress

Pin
Send
Share
Send

Weed Eater er merkenavnet for en bestemt modell av strengtrimmer, noe som betyr at mens alle Weed Eaters er strengtrimmere, er ikke alle strengtrimmere Weed Eaters. Uansett hva du tilfeldigvis kaller ugrasangeren din - hvis den har en bensindrevet motor, har den en trekkledning for å starte den, og hvis den ledningen ikke fungerer, vil ikke strengen trimmer. Service av trekkledningen på en gressklipper er vanligvis enkelt, men ikke på en strengtrimmer. Problemet er at du vanligvis må demontere hele motorhuset for å komme til trekkledningens rekylhus. Når du har gjort det, må du sannsynligvis bytte ut våren fordi det er den delen som mislykkes oftest. Det kan også hende du må bytte ut selve ledningen eller - hvis den har sprukket - hele trinsemekanismen.

kreditt: Simon Potter / Cultura / GettyImagesHow å feilsøke og reparere en Weed Eater Trekkledning

Hva kan gå galt med en trekkledning?

De tre vanligste problemene som kan oppstå med en trekkledning er at:

  • Ledningen er ødelagt.
  • Ledningen sitter fast.
  • Ledningen trekkes ikke tilbake.

Du trenger vanligvis tilgang til rekylmekanismen for å løse disse problemene, selv om ledningen ganske enkelt sitter fast, kan du kanskje frigjøre den ved å gi den en ekstra hard slepebåt. Hvis ledningen ikke trekkes tilbake, kan det også skyldes at noe floker seg inne i rekylhuset, men oftere er problemet en ødelagt fjær. Uansett må du komme inn i rekylmekanismen for å fikse den.

Slik får du tilgang til rekylmekanismen

På noen trimmere er startmotorens mekanisme montert på motorhuset, ofte i nærheten av lyddemperen. Hvis din er en av disse, er alt du trenger å gjøre for å avdekke starteren fjerne noen skruer og et plastdeksel. På noen modeller er det imidlertid behov for en god del ekstra demontering fordi rekylmekanismen er inne i motorhuset rett bak clutchen. For å komme til det, må du gjøre følgende ved å bruke eierhåndboken som en guide for modellspesifikke prosedyrer:

Fjern trimmerakselen fra motorhuset

Fjern skruene som holder trimmerakselen på plass med en skrutrekker, og koble fra eventuelle ledninger. Koble gassledningen fra forgasseren ved å bruke nåltang for å løfte den av braketten. Skill akselen og sett den til side.

Bind stempelet

Fjern tennpluggen og stikk en fille eller et stykke tau inn i tennplugghullet. Denne prosedyren er nødvendig for å forhindre at motoren snur når du fjerner clutchtrommelen.

Skru ut og fjern clutchtrommelen

Sett en skrutrekker i skaftet midt i clutchtrommelen og vri den mot klokken for å fjerne skruen. Trekk trommelen av skaftet.

Fjern koblingsplatene

Sett en flat skrutrekker på enden av en av clutchplatene og bank den med en hammer for å vri platen mot klokken. Sjokket skal frigjøre det nok til at du kan skru av det for hånd. Gjenta med den andre koblingsplaten.

Demonter motorhuset

Fjern skruene som forbinder de to halvdelene av motorhuset, og skill halvdelene for å blottlegge motoren og starterenheten. Avhengig av modell, kan det hende du må skru av og fjerne en festeplate for å få tilgang til rekylmekanismen.

Service av rekylmekanismen

Remskiven holdes vanligvis til skaftet av en festerring som du skal kunne trekke av med fingrene eller med en tang. Du finner en fjær under denne ringen. Husk å lagre den. Når ringen og fjæren er borte, kan du fjerne remskiven. Bak den finner du en rekylfjær, omtrent som den du ser i mekaniske klokker. Hvis du må bytte ut denne våren, som du sannsynligvis gjør, kan du kjøpe et sett som inkluderer både fjæren og huset. Du ønsker ikke å sitte fast med jobben med å tvinge en ny fjær inn i den gamle boligen.

For å sette sammen startmekanismen, sørg for at gjenvinningsfjæren er på plass, plasser deretter reimskiven på skaftet, juster den med hakkene og skyv den ned. Drei remskiven seks eller syv ganger mot klokken for å vikle fjæren og opprettholde spenningen ved å trykke ned. Tre ledningen gjennom motorhuset og reimskiven og knyt en knute til slutt. Sett på remskiverfjæren og remskiven mens du fortsetter å opprettholde spenningen på remskiven. Etter at det er gjort, la remskiven sakte trekke seg tilbake, noe som automatisk vikler ledningen til håndtaket er i flukt mot motorhuset. Du er nå klar til å sette sammen trimmeren ved å reversere demonteringsprosedyren.

Pin
Send
Share
Send