For å spare tid og penger bruker mange stater og kommuner en veireparasjonsteknikk som kalles whitetopping, prosessen med å helle betong over asfalt i stedet for å fjerne eksisterende asfalt. Huseiere kan dra nytte av denne whitetopping-teknikken for å redusere arbeidskraftskostnader og tid når du bytter ut slitte asfaltoppkjørsler. Prosessen fungerer imidlertid ikke under alle omstendigheter; visse vilkår må være oppfylt.
kreditt: Виталий Кривошеев / iStock / Getty Images Asfaltvei.Prosessen
Asfalt fungerer som oppkjørselen under betong bare når den er sterk, stabil og minst 2 til 3 inches tykk. Før installasjonen av betong starter, inspiseres og repareres asfalten etter behov. Hull eller sprekker med en dybde på 2 tommer eller mer krever fylling før betongoverlegg påføres. Asfalten må vaskes kraftig for å sikre en god binding mellom betong- og asfaltlagene. Noen montører freser det øverste laget av asfalt slik at høyden og klassen på innkjørselen forblir uendret etter at betong er lagt til. Fordi innkjørsler til hjemmet bare håndterer en begrenset mengde trafikk, er vanligvis et betonglag med en dybde på 2 til 4 tommer. For innkjørsler som vil støtte spesielt tunge kjøretøy, for eksempel fritidskjøretøy eller tungt utstyr, kan betonglaget være så tykt som 4 til 8 tommer.
