AC-motorer er generelt pålitelige og varer lenge før de må byttes ut. De eneste brukeren som kan repareres av en vekselstrømsmotor er børstene og lagrene. Hvis de indre viklingene brenner ut, må AC-motoren din sjekkes profesjonelt. Det er relativt enkelt å feilsøke problemer på AC-motoren din, og hvis du har rimelige gjør-det-selv-evner, er det ikke så vanskelig å reparere den.
Hvis AC-motoren din ikke fungerer riktig, er det sannsynligvis børstene dine eller lagrene dine.Innledende feilsøking
Trinn 1
Slå på vekselstrømmotoren hvis den fungerer. Hvis ikke, er det verken børstene eller viklingene som forårsaker problemet. Du kan bytte ut børstene, men hvis det er viklingene, er det ikke en DIY-oppgave. Imidlertid er nye børster billige, og det er verdt å sjekke dem ut, så følg trinnene i avsnitt 3.
Steg 2
Lytt til lyden din AC-motor lager, hvis den fungerer. Slitte lagre gir en høy metallisk gitter og skranglende lyd. Følg trinnene i kapittel 2 for å skifte lagrene og reparere AC-motoren.
Trinn 3
Slå av AC-motoren. Koble motoren fra strømforsyningen før du fortsetter med å reparere den.
Bytt vekselstrømslager
Trinn 1
Bruk en skiftenøkkel og fjern de fire eller seks boltene som forbinder de to halvdelene av vekselstrømsmotoren. Hold den øverste halvparten av vekselstrømsmotoren ved hjelp av hendene, og løft den av den nederste halvdelen, og roter den deretter 180 grader, så den sitter ved siden av den nedre halvdelen, og du ser på motorens indre deler.
Steg 2
Løft av ankeret fra den nedre halvdelen av motoren og legg den forsiktig til den ene siden. Du har nå tilgang til lagrene som er plassert der ankeret hviler foran og bak på vekselstrømsmotoren. Du kan også se lagrene som ligger i samme posisjon på den øverste halvdelen.
Trinn 3
Lær ut lagrene på den øverste og nedre halvdelen av AC-motoren - ett sett foran og bak på hver halvdel. Skyv en skrå skrutrekker mellom lageret og det ytre foringsrøret, så finner du at du enkelt kan løfte dem av. Tørk stedet der lagrene lå med en ren klut.
Trinn 4
Smør litt smøremiddel på kluten din og tørk av området der lagrene var. Sett de nye lagrene dine på samme sted. Skyv hvert lager inn med fingrene for å plassere dem riktig.
Trinn 5
Skift ankeren på bunnlagrene. Sett den øverste halvdelen av vekselstrømsmotorhuset på den nedre halvdelen. Sett boltene tilbake i hullene på foringsrøret. Stram boltene med en skiftenøkkel. Drei ankeret flere ganger bakover og frem til sengen i lagrene ved hjelp av hendene.
Kontroller og skift ut børster
Trinn 1
Finn ledningene som kobler til børstene og AC-motorens tilkoblingsstasjoner. Det er en på hver side av motoren enten foran eller bak. Fjern skruene som holder ledningene fra børstene på motorterminalene ved hjelp av en skrutrekker, og fjern deretter ledningene fra terminalene slik at ledningene er løse.
Steg 2
Sett inn et par tang med lang nese i børsteholderne slik at du kan fjerne klemmene som holder børstene på plass. Trekk ut klippene forsiktig, da det er fjærer under klemmene som kan springe ut og lett kan gå seg vill. Fjern fjærene fra børsteholderne ved å bruke tangen, og bruk deretter fingrene for å trekke i ledningene som er festet til børstene inne i børsteholderen, slik at du kan fjerne børstene.
Trinn 3
Skyv nye børster inn i børsteholderne, og pass på at ledningene som er festet til dem, forblir utenfor børsteholderen.
Trinn 4
Sett fjærene inn i børsteholderne, skyv dem deretter lenger inn og hold dem på plass med fingrene eller en liten skrutrekker. Fortsett å holde fjærene på plass og sett klemmen inn i børsteholderen ved å bruke tangen slik at børstene og fjærene holdes sikkert.
Trinn 5
Plasser endene av ledningene på motsatt side fra børstene på AC-motorterminalene. Sett skruene inn i skruehullene og stram dem med en skrutrekker.
