Vekselstrømsmotorer er overalt. De driver med vaskemaskin og tørketrommel. Du finner dem i oppvaskmaskinen, søppeltømming og HVAC-systemet. Det er induksjonsmotorer med start-induksjon, kondensator startmotorer og kondensatorer startmotorer. Hver av disse vekselstrømsmotorene er forskjellige, men de er alle de samme på en viktig måte: De består alle av en eller flere "Run" -viklinger og en eller flere "Start" -viklinger. Hvis enheten din ikke fungerer som den skal, kan det være lurt å utføre noen grunnleggende tester av elektrisk motor for å diagnostisere problemet.
kreditt: Tim Hawley / Photographer's Choice RF / GettyImagesHow to Test AC MotorsDesign av vekselstrømsmotorer
Mekanisk har en vekselstrømsmotor bare to hoveddeler i bevegelse, en rotor og en sentrifugalt betjent startbryter som kobler startviklingen fra kretsen når motoren når to tredeler av sin nominelle driftshastighet.
Åpne dekselet
Slå avbryteren til grenkretsen som motoren er koblet til. Fjern dekslet på enden av motoren som dekker de elektriske tilkoblingene, og trekk en av ledningstrådene ut langt nok til å knippe kjevene til klemme-amperemet rundt det.
Test Amperene
Slå på strømbryteren. Sammenlign avlesningen på klemme-amperemet med full lastampperene (FLA) stemplet på motorens nomenklaturplate. Det du leter etter er en betydelig høyere strømtrekning. Et høyt strømtrekk, noe over 110 prosent av motorens nominelle FLA, er en sikker indikasjon på et problem. Et høyt strømtrekk sammen med meget støyende drift er en god indikasjon på motorlagsproblemer eller en bøyd rotoraksel.
Sjekk startkondensatoren
Slå avbryteren igjen. Sjekk motorens startkondensator. Hvis motoren humrer høyt, men ikke starter under belastning, og ammeteret indikerer et strømtrekk på seks til 10 ganger motorens FLA-rating, kan problemet være en dårlig startkondensator, en startbryter som sitter fast i åpen stilling eller en åpen startvikling . Løsne kondensatoren ved å kortslutte terminalene sammen med en isolert skrutrekker. Kortslutter terminalene ved å plassere spissen på skrutrekkeren mot den ene terminalen og presse metallakselen mot den andre terminalen mens du holder skrutrekkeren ved hjelp av det plastisolerte håndtaket.
Test kondensatoren
Fjern en av ledningene fra kondensatoren for å teste motstanden til startinduksjonsmotoren. Still DMM til Ohms-funksjonen og berør sonderne til terminalene på kondensatoren. Hvis måleravlesningen indikerer "0" -motstand, kortslutes kondensatoren og må byttes ut. Hvis kondensatoren er god, vil avlesningen lese en veldig høy eller uendelig motstand. Sjekk motorens løpskondensator, hvis det er en til stede, på samme måte.
Test viklingene
Koble endene av start- og løpevindlene ved motorens terminalplate ved å trekke trykkontaktene fra hannkontaktene. Diagrammet på terminaldekselet vil indikere hvilke ledninger som går til startviklingene og hvilke som går til kjøreviklingene.
Still DMM til Ohms-funksjonen og ta en motstandsavlesning på tvers av hver vikling. En "0" -lesning på begge viklingene indikerer en avstoppet vikling og at motoren må byttes ut. En "uendelig" motstandsavlesning over enhver vikling indikerer en åpen vikling og at motoren må byttes ut. Den faktiske motstanden for start- og løpevindlingen vil variere avhengig av motorens merke og modell, men en god tommelfingerregel er at motstanden til startviklingen vil være omtrent tre ganger motstanden til løpningen, hvis viklingen er gode. Startviklingene har mindre måleråd og flere toner enn løpevindlingene, slik at de har høyere motstand.
Sjekk bryterterminalene
Plasser probene til din DMM på startbryterterminalene. En uendelig motstandsavlesning indikerer en startbryter som sitter fast i åpen stilling og at den må rengjøres eller skiftes ut.
