Å trekke ledningen i en gressklipper og ikke ha den, kan føre til frustrasjon, frykt og sinne. Men med en liten undersøkelse, kan du finne ut nøyaktig hva som er galt. Problemet kan være så enkelt som klumper av gress som holder bladet i bevegelse eller så alvorlig som et rustet stempel. Det er trinn du kan ta for å hjelpe deg med å finne ut hvordan du fikser en fastklippet motor. Her er noen retningslinjer du må følge for å finne en løsning.
Klumper av tungt, vått gress noen ganger kan holde en gressklipper fra å fungere.Trinn 1
Løft opp klipperen for å kontrollere at bladet er klart. De fleste moderne gressklippere er direkte drivkraft, noe som betyr at når bladet ikke klarer å vri, vil heller ikke motoren vri seg. Forsikre deg om at bladet kan spinne ved å fjerne hindringer i banen. Trekk starteren igjen. Hvis motoren ikke snur, fortsett til trinn 2.
Steg 2
Fjern tennpluggen. Trekk i starteren. Hvis motoren snur, og drivstoff kommer fra tennpluggens hull, ble motoren hydrolockert. Hvis ingen væske kommer ut og motoren fortsatt ikke snur, hopper du til trinn 3. Drivstoffets fremkomst betyr at forgasseren trenger reparasjon, eller hvis grunningslampen lar drivstoff lekke inn i sylinderen. Sjekk at når grunningslampen skyves, møter du motstand og at den lukker seg når pæren slippes ut.
Kontroller forgasser eller membran. Hvis forgasseren har hull, eller gummien er hard og sprø, bytt den ut. Hvis mellomgulvet er feilformet, vil det ikke passe forgasserkroppen ordentlig.
Trinn 3
Hvis motoren blir sittende fast med tennpluggen fjernet, kan stempelringene også være rustne til sylinderveggene. Spray en liten mengde marine tåkeoljer i sylinderen og la den sitte noen få øyeblikk før du prøver å starte på nytt. Prøv dette to eller tre ganger, slik at oljen får suge litt inn i ringene hver gang. Hvis motoren forblir fast, gå videre til trinn 4.
Trinn 4
Hell en liten mengde penetrerende olje, for eksempel Marvel mystery oil, i sylinderen. La oljen sette seg over natten. Forsøk å trekke i ledningen igjen. Hvis motoren snur, bytter du olje og bytter tennpluggen. Hvis motoren snur lett, men ikke starter, må stempelringen byttes ut for å gjenopprette komprimering. Dette vil kreve demontering av motoren.
Trinn 5
Hvis penetrerende olje ikke frigjør sylinderen, er stemplet rustet på plass. Motoren må bygges om.
