Hvis du vil at ytelsen til motorsagen skal være på topp, er det regelmessig å rengjøre og justere forgasseren. Dette hjelper ikke bare med å forlenge motorsagets levetid, det holder den også i topp fungerende stand. Selv om du kan ta det til en fagperson for å få gjort arbeidet, kan du også rengjøre og justere forgasseren hjemme i bare noen få enkle trinn.
Hvordan rengjøre en motorsag forgasser
Akkurat som forgasseren på bilen din, hjelper forgasseren på motorsagen med å få gass til motoren slik at den kan fungere. Ved å blande små mengder drivstoff med luften som kommer inn i motoren, forsyner forgasseren motorsagen din med gass og hjelper motoren å gå ordentlig.
For at dette skal skje, kan det ikke være tresko eller blokkering i forgasseren. Det første du vil gjøre er å sjekke luftfilteret for skitt eller tresko. Du kan være i stand til å rengjøre den, eller hvis ikke erstatte den med en ny. Deretter vil du fjerne forgasseren og tømme den. Hvis du oppdager at forgasseren er blokkert eller tilstoppet med en gull- eller brunfarget gummy-rest, vil du rense karburatoren og alle delene som følger med den.
Bruk en spray laget for forgassere og en liten børste og rengjør utsiden av forgasseren. Når dette er fullført, må du fjerne justeringsnålene, membranen og dekkplaten. Vær oppmerksom på bestillingen du gjorde dette i, slik at du vet hvordan du setter den sammen igjen. Sprøyt rengjøringsmidlet inn i hullene under membranen og nåljusteringene. Gjenta dette trinnet med luftinntaket for å rengjøre gassen. Når dette er fullført, kan du sette sammen enheten igjen. Det er flere ressurser på nettet som leder deg gjennom denne prosessen.
Slik justerer du en motorsag forgasser
Produsenten av motorsagen din vil ha spesifikke instruksjoner for hvordan du kan stille inn modellen. Imidlertid er det noen universelle standarder når det gjelder å justere en forgasser på motorsag.
Etter at du har renset eller skiftet ut luftfilteret og sørget for at bensintanken er minst halvfull, er det neste du kan gjøre for å justere forgasseren balanse mellom høye og lave hastighetsskruer. Så snart motorsagen er varm, må du kontrollere at skruene for høy og lav hastighet er skrudd helt inn. Deretter må du skru av hver skrue til venstre i en hel sving (dette kan variere avhengig av produsentens anvisninger). Drei deretter høyhastighetsskruen med klokken. Dette vil lene ut drivstoffblandingen. Drei til slutt skruen for høyhastighet til venstre til en fladder høres. Du har nå riktig turtall for motorsagen.
En annen rask test eller justering involverer gassen. Forsikre deg om at motorsagen er på tomgang. Kontroller at kjedet ikke beveger seg. Hvis det er det, vri gassskruen mot klokken til kjedet stopper.
En ekspert sverger ved rulleringstesten. Ideen er å gjøre sagen til forskjellige stillinger mens den er inaktiv (pass på at kjedebremsen er koblet til). Du vil øyeblikkelig høre om sagen får for mye væske fordi den vil stoppe. Hvis dette skjer, vri lavhastighetsskruen med klokken og gjenta.
Når du er i tvil, er det alltid en god idé å besøke produsentens nettsted for mer detaljerte instruksjoner og hvordan du gjør videoer for å justere motorsagforgasseren.
