Kjøleskapskompressoren er både en motor og en pumpe som fører kjølemediet gjennom systemet. Temperatursensorer signaliserer kompressoren om å starte når temperaturen inne i kjøleskapet stiger over innstillingspunktet. Ingen kjøleskap er helt lufttette; kald luft lekker ut, og varmere luft lekker inn, noe som får temperaturen til å stige over innstillingspunktet.
Kjøleskapskompressor som jobber med system
Kjøleskapskompressor som jobber med systemNår kompressoren starter, trekker den inn den kalde kjølemediumgassen i flytende form når den forlater fordamperen. Kjøleskap bruker en type kjølemedium som blir til en væske ved veldig kalde temperaturer: -15,9 grader Fahrenheit (-26,6 grader celsius). Kompressoren legger deretter trykk på gassen --- komprimerer den. Når gassen komprimeres, går temperaturen opp.
Kompressoren skyver ut den varme, komprimerte gassen gjennom de ytre metallspolene (rørene) på baksiden eller bunnen av kjøleskapet. Disse spolene lar varmen spre seg i den omkringliggende luften. Fordi den er under trykk, endres gassen til en væske når den avkjøles.
Den flytende gassen fortsetter å strømme gjennom systemet til den når ekspansjonsventilen. Ventilen tvinger væsken gjennom et veldig lite hull, og gjør det til en veldig kald tåke, som fordamper når den beveger seg gjennom frysespolene. Denne fordampningen skjer ved -33 grader F (-33 grader C).
Når den kalde, flytende gassen beveger seg gjennom spolene, trekker den varme ut av den omkringliggende luften i fryser- og kjøleskapsrommene. Dette er basert på termodynamikkens andre lov: varme beveger seg fra varmere objekter til kaldere objekter. Den kaldere gjenstanden er den fordampende gassen, og den varmere gjenstanden er luften.
Spolene fører tilbake til kompressoren. Når væsken kommer til kompressoren, påføres det trykk. Kompressoren sender den varme gassen tilbake gjennom de ytre spolene for å frigjøre varme i luften. Prosessen med komprimering og fordamping fortsetter til kjøleskapstemperaturen har kommet tilbake til sitt settpunkt. Når temperaturen er på sitt innstillingspunkt, signaliserer temperatursensorene kompressoren om å stoppe.
