Hva skjer hvis jeg legger rå gass i en motorsag?

Pin
Send
Share
Send

Motorsagmotorer krever et forblandet drivstoff for å holde dem i gang ved de rette temperaturene. Oljen som tilsettes drivstoffet smører stempelet og veivakselen, men det holder også motoren kjølig nok til å fortsette å gå. Uten denne oljen i bensinen vil stempelet gripe tak, og motoren vil bli ødelagt.

Nesten alle gass motorsager krever en bensin- og oljeblanding for drivstoffet.

Motor varmer opp

Med det vanlige blandede drivstoffet holder oljen stemplet smurt inni sylinderen. Stempelet beveger seg opp og ned med utrolig høye hastigheter. Veivakselen svinger også med samme hastigheter. Denne høye hastigheten gir enorme friksjoner til å bygge og varme opp disse motordelene. Oljen holder imidlertid disse delene like kule nok til å fortsette å løpe. Hvis det ikke er olje i gassen, vil drivstoffet fortsatt antenne og drive stemplet og veivhuset. Drivstoffet vil imidlertid brenne ved høyere temperaturer, noe som resulterer i stempelfeil.

Piston griper

Uten oljen for å forhindre at drivstoffet brenner ved høy temperatur, vil stemplet gripe opp. Metallet på sylinderen og stempelet vil varme seg og utvide seg til det punktet der stempelet ikke lenger beveger seg flytende opp og ned inne i sylinderen. Dette vil føre til friksjon inne i sylinderen, og til slutt føre til at stempelet fryser opp eller slutter å bevege seg fullstendig. Dette vil også føre til at veivhuset slutter å vri seg under stemplet. Når veivhuset slutter å bevege seg, slås alle andre systemer av umiddelbart.

Ødelagt motor

Oftest, hvis rett gass blir brent inne i motoren, blir motoren ødelagt. Lite, om ikke noe, kan gjøres for å fikse denne feilen. Det beslaglagte stempelet kan ikke bevege seg, og veivhuset kan ikke snu. Mens stempelet og sylinderen kan være i stand til å bli fjernet og erstattet, er det vanligvis lite sannsynlig, da metallet har oppvarmet og brent ut alle andre deler i stempelet og veivhuset. Disse systemene er vanskelige å nå og kostbare å fikse. Ofte vil en ny motorsag koste mindre enn å prøve å fikse det beslaglagte stempelet, noe som kanskje ikke en gang garanterer at det vil fungere igjen.

Retting av problemet

Hvis du har lagt rett bensin i drivstofftanken, ikke start motoren. Hvis det brukes rett gass, kan det skade og ødelegge stempelet og veivhuset i løpet av et minutt, ettersom det ikke tar lang tid å brenne ut disse sensitive delene. Tøm tanken umiddelbart i en egen drivstoffbeholder. Hell ca 1 ts. med rent vann i tanken, surr det rundt og dump det ut. Bytt drivstofflinjer, og fjern evt. Forgasser og rengjør den for å forhindre at ublandet gass kommer inn i sylinderen.

Pin
Send
Share
Send