Feilsøking av problemer med ugrasetter

Pin
Send
Share
Send

En ugraseter er et viktig verktøy for å gjøre plenen rundt hjemmet og hagen din pen. Dessverre, akkurat som de fleste ting, er du nødt til å oppleve problemer. Enten problemet er at ugraset ditt ikke vil starte eller løpe, ikke vil være på eller boder, eller hvis trekkledningen sitter fast, er det løsninger for hvert problem.

kreditt: Sebastian Arning / EyeEm / EyeEm / GettyImagesTrobleshooting Weed Eater Issues

Weed Eater Won't Start

Du bruker ugraseteren din, men den begynner rett og slett ikke. Det kan være to skyldige for dette problemet. Kontroller først tennpluggen. Hvis det er åpenbare tegn på skade eller slitasje, kan dette være problemet. Sjekk porselensisolatoren din, og hvis den ser sprukket ut, betyr det at en elektrode kan bli skadet eller brent bort. Det kan også bety en heftig opphopning av karbon rundt elektroden. Det du må gjøre er å bytte tennplugg. Men før du gjør det, vil du forsikre deg om at du virkelig har å gjøre med en feil tennplugg. Du kan bruke en tennplugg-tester for å gjøre dette. Hvis du ikke legger merke til en åpenbar gnist i testerens terminaler mens motoren starter, må du skifte ut.

En annen sak kan være en tilstoppet forgasser. Hvis det blir igjen brensel i ugraseteren i en lengre periode, kan forgasseren bli tilstoppet fra ingrediensene i drivstoffet som fordamper og etterlater et klistrete og tykkere stoff. Stoffet kan føre til at motoren ikke starter. Hvis du ser at du har en tilstoppet forgasser, kan du prøve forgasserrens. Noen ganger er det mer enn bare å trenge rengjøring. Hvis det er tilfelle, må du bytte ut hele forgasseren.

Weed Eater vil ikke holde seg på eller boder

Det kan være frustrerende når du prøver å luke spise og ugras spiseren vil ikke holde seg på eller fortsetter å stoppe. Det er to forskjellige årsaker til dette.

Den første er drivstoffhetten. Når motoren brenner gjennom drivstoff, er det et nivå i drivstofftanken som synker lavere. Drivstofflokket vil bruke en liten lufteåpning slik at luft kan bevege seg gjennom tanken. Men når en ventilasjonshette er tett, klarer ikke luften å få tilgang til tanken og skaper en damplås. Dette betyr at når drivstoffet prøver å strømme til forgasseren, vil det føre til at motoren din slutter å gå eller stoppe. Du kan sjekke om drivstoffluftshetten er tett ved å løsne hetten forsiktig. Når du har løsnet hetten, kan du prøve å starte motoren. Hvis motoren starter og fortsetter å gå, er det en god sjanse for at luftehetten er tett, og det er på tide å bytte den.

Den andre grunnen kan være en tilstoppet forgasser. Dette er forårsaket av å legge igjen drivstoff i ugraseteren din i en lengre periode. Det er det samme scenariet for hvorfor en ugraseter ikke vil starte på grunn av en tilstoppet forgasser. Du må enten rengjøre den eller skifte ut forgasseren hvis rengjøringen ikke fungerte.

Trekkledningssnoren er fast

Med denne typen problemstillinger vil det å fikse det variere avhengig av modell og merke for ugraseter. For eksempel kan det hende at du trenger å spole opp en ny trekkledning rundt startrullehjulet med noen lukeholdere. For å begynne, må du fjerne startdekselet slik at du får tilgang til tauet og startrullen. Deretter kobler du fra tennpluggstøtten, som er koblet til tennpluggen. Du kan finne tennpluggstøtten mot den øvre halvdelen av motoren. Dette vil sikre at ugraset ikke starter når du fjerner startdekselet.

Finn skruene som fester startdekselet til ugresset, og fjern dekkskruene. Sett skruene til side og løft forsiden av startdekselet fra luke spiseren forsiktig slik at du får tilgang til startrulle og tau. Nå vil du være i stand til å installere startdekselet på nytt etter at du har spolt opp startkabelen rundt remskiven. Ikke glem å plassere skruene igjen for å feste dekselet når du er ferdig.

Pin
Send
Share
Send