Fritidsbiler er en stadig viktigere del av gjestfrihetsbransjen. De tilbyr overnatting til et stadig større samfunnssegment som eier eller leier bobil til fritid eller bruker dem til forretningsreise. Transit RV parker som tilbyr et praktisk overnattingstopp ligger typisk nær motorveier; destinasjons-RV parker imøtekomme turister som besøker ferieattraksjoner og tilbyr vanligvis overnatting i noen få netter; og bobilparkeringer for husholdninger og snøfugler tilbyr månedlige og seks måneders kontrakter. Nesten alle bobilparker tilbyr minst en grunnleggende standard for levering til hvert kjøretøysted, riktig kalt en skli, som omfatter vann og elektrisitet og kloakkutløp. Å legge ned disse tjenestene er en komplisert og kostbar prosess.
Å legge ut verktøyene for en bobilparkering er et komplekst prosjekt.Trinn 1
Installer en tilkoblingsstolpe, riktig kalt sokkel, på hver eneste glippe for å skaffe strøm. Sokkelene er produsert med integrerte 50-, 30- og 20-amp-uttak, alle beskyttet av sine egne strømbrytere, og noen har bruksmålere og et sokkellys for å gjøre det lettere å koble seg opp etter mørkets frembrudd. Tilførselen til hver sokkel må være tilstrekkelig for å dekke den maksimale strømstyrken og bruksetterspørselen som antas fra slippen, og distribusjonsstyret må være tilstrekkelig for å dekke den høye etterspørselen som forventes fra maksimal slipp okkupasjon.
Steg 2
Installer en egen stolpe med et sikkert montert vannforsyningskran. Forsikre deg om at vannforbindelsene dine er tilpasset bransjestandard slangeender; RV-vannslanger ender vanligvis i hanntrådede kontakter, så forsyningskranen din skal ha en hunntrådende ende. Rådfør deg med det lokale kodekontrollkontoret for å lære hvilke materialer som må brukes for å tilføre vann til springen; konvensjonelt PVC-rør brukes for å unngå forurensning av vannet og ubehagelig smak, selv om stigerøret fra bakkenivå til springen skal være metall. Hvis vannet ditt blir levert av en bynæring, må du forsikre deg om at det tilgjengelige trykket vil være tilstrekkelig til å levere alle sklisikrer med maksimal belegg; hvis det leveres av en brønn, må du sørge for at pumpetrykket er tilstrekkelig og at vannstandardene oppfyller eller overgår alle gjeldende forskrifter.
Trinn 3
Vurder seks-tommers støpejern, forglaset leire og PVC-alternativer som rørmateriale. Hvis RV-parken din er i et landlig område, må du huske at trerøtter lett vil ødelegge forglaset leirrør. Hvis parken er i nærheten av havet, må rør som løper gjennom sandjord, forsterkes med leire eller jordjord i grøften. Unngå skarpe svinger og vinkler, og kjør i stedet rørene i lange, feiende kurver. Stigningen skal typisk være et fall på en kvart tomme per lineær fot av røret. Mange kommuner insisterer på at bare lisensierte fagpersoner kobler til kloakken; selv om amatørinstallasjon er tillatt, vil det nesten helt sikkert måtte gjøres under tilsyn av en kodehåndhevingsoffiser. Dette kan gjelde likt hvis du kobler deg til ditt eget septiksystem eller kloakkrenseanlegg. Kloakkforbindelsesputene som RVers kobler til med slangene, blir konvensjonelt betong på plass.
Trinn 4
Grav en enkelt grøft for å legge vann, kloakk og elektriske verktøy til hver glippe. Følg alle lokale forskrifter som gir plass til nødvendig plass mellom løpene og isolasjonen og beskyttelsesskjermingen som kreves rundt hver løpe. Grøft dypt nok til å være under frostnivået. Hold et presist kart over RV-parken som viser alle renn, slik at fremtidige arbeider ikke ved et uhell vil forstyrre eller skade vann-, elektrisk- og avløpsnettverktøyene dine, og merk plasseringen av løpene over bakken med skilting som varsler om tilstedeværelsen av luftledninger eller rør.
